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    閔行

    上海閔行將實施16項重大交通項目

    來源: 橋檢車小編 日期:2021-08-31 瀏覽:7

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      近日發布的《閔行區綜合交通“十四五”規劃》顯示,“十四五”期間,閔行將重塑大動脈,打造區域一體化綜合交通網絡,未來五年的重大項目涵蓋了高快速路、骨干路網、越江通道、鐵路/軌道交通四大類16個內容,力求盡快改變閔行交通“易堵體質”。隨著嘉閔線、軌交13號線西延伸、23號線、19號線等的建設,閔行的軌道交通站點將從目前的55個增加到87個。

      從全市來看,閔行的交通具有一定的特殊性。首先,閔行作為進出上海的重要通道,承載了全市60%以上的過境交通量;同時,受河流、鐵路、高速公路阻隔,仍存在較多的瓶頸路段及斷頭路。同時,閔行區自身交通還留有一些“空白”。比如,華漕鎮、浦江鎮等開發強度較低區域干路網系統尚未完善;軌交南北向線路的不足,導致區域軌道交通尚未成網,乘客換乘銜接不便。

      “十三五”期間,閔行區建成嘉閔高架南二段、虹梅南路高架、北翟路高架、諸光路地道等骨干路網重點項目。但南北交通大動脈不通,東西交通大通道不暢,一直是閔行市民出行的一大“心病”。

      “十四五”期間,閔行區將加快推進一批項目讓市民出行更方便。比如,S4(莘莊立交——金都路)、奉浦東橋、漕寶路快速化、浦業路、S32昆陽路、浦星公路匝道、銀都路越江工程,有望大幅緩解多點擁堵。同時,研究外環西段功能提升等項目,也備受市民關注。漕寶路快速化工程已開工建設,將以高架形式與中環線實現互通。

      暢通道路微循環方面,閔行區將積極推進天山西路、申昆路、申長路等區區連通道路的研究;推進S4與S20抬升、浦業路、機場聯絡線等重大工程地面配套道路貫通;破除瓶頸,打通區內道路,發揮路網綜合效益;結合產業導向、重點區域開發,推進紫竹國家高新區、馬橋人工智能創新試驗區等產業區域及虹橋、莘莊城市副中心配套道路建設。

      軌交浦江線、5號線南延伸、15號線等項目已竣工通車,閔行境內目前有11條軌道交通,總里程數超過92公里、站點55個?!笆奈濉逼陂g,結合全市城市軌道交通第三期建設規劃,加快推進機場聯絡線、嘉閔線、軌交13號線西延伸、23號線、19號線的建設,配合加快推進滬蘇湖鐵路、滬杭鐵路等線路的建設,屆時閔行的軌道交通站點將增加到87個。閔行還將配合市級開展全區軌道交通線網布局研究,在馬橋等南部未覆蓋區域配套軌道交通線網,增設站點,擴大線網覆蓋范圍。

      作為上海市域網絡中南北向骨架線路的嘉閔線,串聯起虹橋商務區核心區、新虹、七寶、莘莊、莘莊工業區等地,可在閔行區域內換乘2號線、17號線、10號線等6條現狀軌道交通。

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